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Energie et Environnement
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Industries culturelles et créatives
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Numérique et Robotique
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Santé et Nutrition
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Transports et Mobilité
Modélisation, Information et Systèmes (MIS)
Unité de recherche - UR 4290
L'Unité de Recherche MIS (Modélisation, Information & Systèmes) fédère des enseignants-chercheurs de l’UPJV en Informatique, Automatique, Robotique et Vision par ordinateur.
Les objectifs scientifiques du laboratoire s’inscrivent dans les thématiques des Sciences et techniques de l’information et de la communication (STIC).
Les travaux de recherche qui y sont développés trouvent de nombreuses applications : Véhicule,
Cybersécurité, Énergie, Robotique, Musique, Patrimoine, Santé…
L’animation scientifique s’effectue au niveau des 4 équipes de recherche intégrées à l’unité. Pour atteindre sa mission scientifique, le MIS s’appuie sur un effectif de 80 personnes dont 40 enseignants-chercheurs, 35 doctorants et 4 personnels administratifs et techniques, mais aussi sur un précieux réseau de partenaires industriels et académiques.
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Gilles DEQUEN
Directeur -
Isabelle WALLET
Secrétaire
33 rue Saint-Leu
80039 AMIENS CEDEX 1
https://www.mis.u-picardie.fr/
Effectif
Effectif total : 97
Personnel de recherche : 58
Personnel d'appui à la recherche : 4
Compétences
1. Equipe Systèmes Distribués, Mots et Applications (SDMA) : L’équipe SDMA centre son activité sur un projet complet, alliant des aspects fondamentaux et appliqués de la recherche en Informatique. Ce projet va desréseaux aux applications distribuées en passant par lesmodèles, les algorithmes et les contrôles associés.
La structuration de l’équipe est articulée sur deux axes :
• Étude des modèles algorithmiques : modèles du parallélisme, comme le modèle à gros grain de données ; algorithme du texte, avec des applications à des problèmes génomiques oumusicaux ; algorithmes distribués ;
• Réseaux : résolution des problèmes de dynamicité, de défaillance, de coordination, de limitation de la mémoire et/ou de l’énergie, de la gestion du temps réel, et de l’analyse des performances.
La compétence de l’équipe SDMA vis-à-vis de ces problèmes est déjà avérée dans le cadre du traitement de la pérennité des informations, de la QoS temps réel, de la gestion des défaillances temporaires, de la coordination de robots ou de l’évaluation de performances.
• Sécurité : Protocoles d'authentification, anonymisation des données, stockage sécurisé
2. Equipe PR (Perception Robotique): Le projet de l’équipe PR est centré sur l’amélioration de l’autonomie des engins mobiles (au sol, dans l’espace, en virtuel) par la perception artificielle. L’approche pour contribuer à cette problématique consiste à concevoir des capteurs originaux et des méthodes pour les exploiter (algorithmes de traitement d’images, de vision,de localisation, de navigation).
3. Equipe Graphes, Optimisation et Contraintes (GOC) : L’équipe GOC centre son activité sur les domaines relevant de la modélisation, de l'optimisation, de l'apprentissage artificiel au service de l'aide à la décision, de l'efficacité des systèmes de résolution, de la cryptographie et de la cryptanalyse. Principalement on retrouve :
• la modélisation des problèmes et des informations sous forme de graphes ou de contraintes ;
• le développement de systèmes d’aide à la décision par différentes méthodes, complètes ou incomplètes, exactes ou approchées, ou par des méthodes hybrides ;
• la mise en oeuvre d’algorithmes proposés, dans uncadre séquentiel et parallèle ;
• l’ingénierie des systèmes d’information.
4. Equipe Commande et Véhicules (COVE) :
• Contrôle / Commande
• Diagnostic, pronostic et surveillance des procédés
• Commande intelligente en réseau
• Dynamique de véhicules et contrôle moteur
• Conception et optimisation des systèmes de sécurité et d’éco-conduite dans les véhiculesautomobiles
• Optimisation et gestion des systèmes de conversion d’énergie pour des applications automobiles, avioniques et domotiques
La structuration de l’équipe est articulée sur deux axes :
• Étude des modèles algorithmiques : modèles du parallélisme, comme le modèle à gros grain de données ; algorithme du texte, avec des applications à des problèmes génomiques oumusicaux ; algorithmes distribués ;
• Réseaux : résolution des problèmes de dynamicité, de défaillance, de coordination, de limitation de la mémoire et/ou de l’énergie, de la gestion du temps réel, et de l’analyse des performances.
La compétence de l’équipe SDMA vis-à-vis de ces problèmes est déjà avérée dans le cadre du traitement de la pérennité des informations, de la QoS temps réel, de la gestion des défaillances temporaires, de la coordination de robots ou de l’évaluation de performances.
• Sécurité : Protocoles d'authentification, anonymisation des données, stockage sécurisé
2. Equipe PR (Perception Robotique): Le projet de l’équipe PR est centré sur l’amélioration de l’autonomie des engins mobiles (au sol, dans l’espace, en virtuel) par la perception artificielle. L’approche pour contribuer à cette problématique consiste à concevoir des capteurs originaux et des méthodes pour les exploiter (algorithmes de traitement d’images, de vision,de localisation, de navigation).
3. Equipe Graphes, Optimisation et Contraintes (GOC) : L’équipe GOC centre son activité sur les domaines relevant de la modélisation, de l'optimisation, de l'apprentissage artificiel au service de l'aide à la décision, de l'efficacité des systèmes de résolution, de la cryptographie et de la cryptanalyse. Principalement on retrouve :
• la modélisation des problèmes et des informations sous forme de graphes ou de contraintes ;
• le développement de systèmes d’aide à la décision par différentes méthodes, complètes ou incomplètes, exactes ou approchées, ou par des méthodes hybrides ;
• la mise en oeuvre d’algorithmes proposés, dans uncadre séquentiel et parallèle ;
• l’ingénierie des systèmes d’information.
4. Equipe Commande et Véhicules (COVE) :
• Contrôle / Commande
• Diagnostic, pronostic et surveillance des procédés
• Commande intelligente en réseau
• Dynamique de véhicules et contrôle moteur
• Conception et optimisation des systèmes de sécurité et d’éco-conduite dans les véhiculesautomobiles
• Optimisation et gestion des systèmes de conversion d’énergie pour des applications automobiles, avioniques et domotiques
Exemple(s) de projets
1. Projet SMART ANGEL : Surveillance médicale individualisée par un système expert évolutif et un dispositif médical connecté. 🡭
2. PIA4 MAIA : Maitriser les Applications de l'Intelligence Artificielle.
3. Projet e-moOve : Solution d’analyse de posture grâce à des capteurs connectés. 🡭
4. Projet régional CERBERE : Caméras évènementielles pour la perception d'objets rapides autour du véhicule autonome, 🡭
5. Chaire I.A. Massal'IA, Propositional Reasoning for Large-Scale Optimization. Application to Clean Energy Mobility Issues
6. Projet européen INTERREG RIVER. 🡭
7. Projet Européen H2020 SAVER Smart Battery with Active Power Conversion (SAVER). 🡭
2. PIA4 MAIA : Maitriser les Applications de l'Intelligence Artificielle.
3. Projet e-moOve : Solution d’analyse de posture grâce à des capteurs connectés. 🡭
4. Projet régional CERBERE : Caméras évènementielles pour la perception d'objets rapides autour du véhicule autonome, 🡭
5. Chaire I.A. Massal'IA, Propositional Reasoning for Large-Scale Optimization. Application to Clean Energy Mobility Issues
6. Projet européen INTERREG RIVER. 🡭
7. Projet Européen H2020 SAVER Smart Battery with Active Power Conversion (SAVER). 🡭
Exemple(s) de publications
1. Federica Cilia, Romuald Carette, Mahmoud Elbattah, Gilles Dequen, Jean-Luc Guérin, Jérôme Bosche, Luc Vandromme, Barbara Le Driant Computer-Aided Screening of Autism Spectrum Disorder: Eye-Tracking Study Using Data Visualization and Deep Learning JMIR Human Factors, 2021, 8 (4), pp.e27706. ⟨10.2196/27706⟩
2. Jerry Lacmou Zeutouo, Vianney Kengne Tchendji, Jean-Frédéric Myoupo High-performance CGM-based parallel algorithms for minimum cost parenthesizing problem Journal of Supercomputing, Springer Verlag, 2022, 78 (4), pp.5306-5332. ⟨10.1007/s11227-021-04069-9⟩ hal-03633170
3. Omnidirectional Vision: From Theory to Applications », P Vasseur, F. Morbidi (Editors), ISTE - Wiley, in press, 2023, 🡭
4. Stéphane Devismes, David Ilcinkas, Colette Johnen Optimized Silent Self-Stabilizing Scheme for Tree-Based Constructions Algorithmica, Springer Verlag, 2022, 84 (1), pp.85-123. ⟨10.1007/s00453-021-00878-9⟩ hal-03547132
5. Aurélien Bertiaux, François Gabrielli, Mathieu Giraud, Florence Levé Associations between music training and the dynamics of writing music by hand Musicae Scientiae, SAGE Publications, In press, 26 (2), ⟨10.1177/1029864920972145⟩ hal-02979816
6. Mourad Kchaou, Mohamed Amin Regaieg, Ahmed El Hajjaji, Quantized asynchronous extended dissipative observer-based sliding mode control for Markovian jump TS fuzzy systems, Journal of the Franklin Institute, Volume 359, Issue 17, 2022, Pages 9636-9665, ISSN 0016-0032, 🡭
Découvrez la liste complète des publications : 🡭
2. Jerry Lacmou Zeutouo, Vianney Kengne Tchendji, Jean-Frédéric Myoupo High-performance CGM-based parallel algorithms for minimum cost parenthesizing problem Journal of Supercomputing, Springer Verlag, 2022, 78 (4), pp.5306-5332. ⟨10.1007/s11227-021-04069-9⟩ hal-03633170
3. Omnidirectional Vision: From Theory to Applications », P Vasseur, F. Morbidi (Editors), ISTE - Wiley, in press, 2023, 🡭
4. Stéphane Devismes, David Ilcinkas, Colette Johnen Optimized Silent Self-Stabilizing Scheme for Tree-Based Constructions Algorithmica, Springer Verlag, 2022, 84 (1), pp.85-123. ⟨10.1007/s00453-021-00878-9⟩ hal-03547132
5. Aurélien Bertiaux, François Gabrielli, Mathieu Giraud, Florence Levé Associations between music training and the dynamics of writing music by hand Musicae Scientiae, SAGE Publications, In press, 26 (2), ⟨10.1177/1029864920972145⟩ hal-02979816
6. Mourad Kchaou, Mohamed Amin Regaieg, Ahmed El Hajjaji, Quantized asynchronous extended dissipative observer-based sliding mode control for Markovian jump TS fuzzy systems, Journal of the Franklin Institute, Volume 359, Issue 17, 2022, Pages 9636-9665, ISSN 0016-0032, 🡭
Découvrez la liste complète des publications : 🡭
Collaborations/Partenaires/Clients scientifiques
Université de Dshang Cameroun ; Université Mc Gill Montreal Canada ; Université du Québec en Outaouais Canada ; University College London, Londre, UK ; IPPT PAN, Polish Academy of Sciences, Varsovie, Pologne ; CNRS-AIST Joint Robotics Laboratory, Tsukuba, Japon ; Optical Media Interface Lab (Mukaigawa Lab), NAIST, Nara, Japon ; Université de Valladolid (Espagne) ; Université Cadi Ayyad Marrakech (Maroc) ; Université Mohamed Premier Oujda (Maroc) ; Université de Santiago du Chili (Chili) ; Huazhong University of Science and Technology ; Université Laval ; Universität Ulm ; Université du Vermont ; Université de Neuchâtel ; École Supérieure d'Infotronique d'Haïti (ESIH) ; Université Mouloud Mammeri de Tizi Ouzou - faculté des sciences (Bastos) ; Université de technologie de Sharif ; Iran University of Science and Technology ; Université de Windsor ; Université du Texas à Dallas ; Université Korea ; Université Libanaise - Hadath ; Université de Portsmouth ; Université de Sfax ; Instituto Tecnologico Superior de Misantla , Université Amar Telidji Laghouat , Université de Tokyo , Université impériale de Kyūshū , Graz University of Technology (TUG) ; University of Electronic Science and Technology of China Qingshuihe Campus (Southwest Gate) ; Bialystok University of Technology ; Polytechnic Institute of Setúbal ; Université Ben Gourion du Néguev ; Université Ouverte de la Fédération Wallonie-Bruxelles ; Katholieke Universiteit Leuven ;Institute of Electronics and Computer Science - Université Sidi Mohamed Ben Abdellah ; institut Meertens Université McGill ; Université du Bedforshire ; Université de Jijel ; Université de Catane ; Université de Nankin ; University of Brighton ; École nationale d'ingénieurs de Monastir ; Université de Lincoln ; Shanghai Normal University ; Université internationale de Floride ; Université Technique Cluj-Napoca- Faculté de Construction ; Tshwane University of Technology ; The University of British Columbia ; University of Akron ; Université de la Ruhr à Bochum ; Université de technologie du Queensland ; Université de Djibouti (Campus Balbala) ; Nara Institute of Science and Technology ; Autonomous University of Tamaulipas.
Collaborations/Partenaires/Clients privés
Evolucare Technologie, Zenika, 4Planet, Sysfera, Ubiquitus SAS, Research Redmond (USA), Thalès, UMBRAGROUP SPA (IT), SGET POWER, E4V, Airbus Group, Dassault
Prestations de service
Prestations de services sur l'ensemble de nos expertises.
Offres de formations
Stages de niveau Master de 6 mois
Prestations de conseil
Prestations de conseils sur l'ensemble de nos expertises.
Pierres musicales
Dezrann
Robots terrestres et aériens
Salle d’immersion 3D
Capteurs de vision (panoramiques, événementiels, plénoptiques, etc.)
Télémètres laser 3D
Établissements / Organismes de rattachement
Groupements/Réseaux/Fédérations
Groupement de recherche en automatisation intégrée et systèmes homme-machine
Écoles doctorales
Domaines d'activités stratégiques régionales
- Energie et Environnement
- Efficacité et stockage énergétique
- Energies renouvelables
- Observation, surveillance et gestion de l' environnement
- Réseaux intelligents
- Industries culturelles et créatives
- Nouveaux modes d'apprentissage
- Réalité Virtuelle, Réalité Augmentée, Interaction 3D et 360°
- Tourisme, Patrimoine et numérique
- Numérique et Robotique
- Cybersécurité et confiance numérique
- Ingénierie, conception logicielle, logiciels libres
- Intelligence artificielle, traitement d'images, data science
- Internet des objets, cloud computing et big data
- Modélisation numérique, jumeaux numériques, visualisation des données
- Robotique, cobotique, interaction Homme- Machine
- Telecom, réseaux, photonique
- Transformation numérique, inclusion sociale numérique
- Santé et Nutrition
- Médecine du futur : nouveaux équipements de santé et e-santé
- Transports et Mobilité
- Maintenance et supervision
- Multi-modalité, gestion des flux, infrastructures et logistique
- Robustesse et fiabilité
- Réduction des pollutions et des consommations d'énergie
- Systèmes de transport intelligents
- Sécurité et défense en transport
- Véhicules décarbonnés, électromobilité
- Véhicules intelligents et autonomes (roulant, volant, flottant)